機場圍網(wǎng)是保障飛機正常起飛，人員意外進入飛行區(qū)域的防護產(chǎn)品，而隨著機場圍網(wǎng)的要求提高，順勢出現(xiàn)了一種新型機場圍網(wǎng)-鋁包鋼編織網(wǎng)，鋁包鋼編織網(wǎng)與普通的機場圍網(wǎng)不同點在于網(wǎng)面材質(zhì)，鋁包鋼編織網(wǎng)的鋼絲采用高溫高壓將電工鋁連續(xù)擠壓包覆在高強度鋼絲上，使鋁鋼間形成約有 Aum厚鋁鋼結(jié)合滲透層。包覆鋁層后的鋼絲再輕雙金屬同步變形機的多次拉拔后，鋁和鋼同比例變形，使得鋁鋼結(jié)合滲透層更加均勻牢固。也使得的新型機場圍網(wǎng)-鋁包鋼編織網(wǎng)整體更加牢固。

新型機場圍網(wǎng)-鋁包鋼編織網(wǎng)規(guī)格：（單位：mm）

立柱中心距:3000；網(wǎng)片高度∶1600～2500;

絲徑：φ2.6/φ2.8/φ3.0 /φ3.2/φ4;

網(wǎng)孔尺寸∶60*60/55*55/50*50;

立柱尺寸∶50*50*2.0 75*75+2.0;6.鋁合金裝飾條∶35*30*1.0;

刺絲網(wǎng)∶刺距90～100，主絲中2.8，刺絲φ2.4;，滾籠直徑∶φ500

立柱及連接防腐∶熱鍍鋅，外層噴塑;不繡鋼防盜螺絲、熱鍍鋅自攻自鉆螺釘，熱鍍鋅外加噴塑型、二通連接件（橫梁），哈弗連接件（豎撐）;不銹鋼錨具（張力線接頭）

新型機場圍網(wǎng)-鋁包鋼編織網(wǎng)相比起磚混水泥墻圍界，優(yōu)勢就太多了。首先從環(huán)保問題來說，鋼筋機場圍界不管是安裝還是拆卸過程都不會造成環(huán)境污染，而水泥墻就不同了，不管是建造過程還是拆除過程都有太多的污染了，而且占地面積也很大，運輸過程也有很大差距，而且新型機場圍網(wǎng)-鋁包鋼編織網(wǎng)具有很好的透光性，表面可選顏色較多，可以和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，使機場圍界看起來更美觀，更令人賞心悅目。

標簽： 機場圍界-鋁包鋼金屬網(wǎng)、 鋁包鋼護欄網(wǎng)、 飛機圍界-鋁包鋼機場護欄、 機場圍界-鋁包鋼金屬網(wǎng)、