機場鋼筋網(wǎng)圍界標準，近年來隨著安全形勢的復(fù)雜化，國家對機場的安全防范制定了更加具體和細致的標準，《民用機場安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)標準》、《民用機場運行安全管理規(guī)定》等，十分詳細地闡明了有關(guān)飛行區(qū)圍界、通道、監(jiān)控和報警系統(tǒng)等民用機場安保設(shè)施的建設(shè)標準。《機場民用管理條例》對機場的安全運營提出了更高的要求。如何對龐大的機場控制區(qū)域進行安全監(jiān)控，建立有效的安全管理和防范機制，不斷完善技防措施，提升安全防范體系，已成為現(xiàn)階段機場管理者必須面對的現(xiàn)實問題。飛機場圍界的技術(shù)參數(shù)要求在實際的工程案例中有很多客戶的圖紙會做出一些更改，由于機場圍界網(wǎng)具有很高的安全防護性，一些高安全場所也會選擇使用飛機場圍界網(wǎng)來做圍墻，其中常見的就是邊境線和邊界這類場所的使用。雖然造價會比普通的公路圍界網(wǎng)高出幾倍，畢竟是千秋大業(yè)的工程。

      機場鋼筋網(wǎng)圍界標準，圍界網(wǎng)片及V型網(wǎng)的網(wǎng)孔其相鄰橫絲間距不得大于10cm，豎絲間距不得大于5cm，機場圍界網(wǎng)片與立柱之間的縫隙不得大于2cm，網(wǎng)片離地間距不得大于2cm。焊接圍界網(wǎng)片的鋼絲直徑必須大于等于5mm。機場圍界的立柱應(yīng)采用60*60mm方管制成，管壁厚度不得低于2mm，立柱及網(wǎng)片的表面防腐年限不能低于8年。

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